12. Транспортные средства

С древности главными путями сообщения на территории Карелии служили реки и озера. Поэтому основными транспортными средствами были лодки разных типов. Наиболее распространены были "шитые" лодки, имевшие названия от места их изготовления (кижанки, пряжинки и т.п.), которые особым образом сшивались из досок при помощи сосновых или еловых корней. На небольших внутренних водоемах использовались сделанные из цельного ствола дерева лодки-долбленки. На мелководных озерах использовались плоты.
Особенно развито судоходство было на побережье Белого моря. Поморы славились как опытные судостроители и мореплаватели. Их суда совершали длительные плавания к Новой Земле и на Шпицберген. Кроме использовавшихся в рыболовном промысле карбасов в Поморье было известно около десяти видов морских судов.
Водные пути связывали деревни и в зимнее время. По замерзшим озерам и рекам передвигались на санях и лыжах. Сани бытовали разных видов: выездные, которые обычно украшались расписным орнаментом, и дровни - для перевозки грузов Лыжи различались по ширине: узкие дорожные и широкие лесные. Использовали и специальные болотные лыжи - для ходьбы по рыхлому снегу и топким болотам.
Из упряжных транспортных средств, следует назвать волокушу, которая состояла из двух оглобель длиной 2-3 метра, одни концы которых крепились к хомуту, а другие волочились по земле. Использовались волокуши для перевозки грузов по бездорожью. Для перевозки людей использовалась олонецкая люлька - конные носилки, которые крепились к хомутам и седелкам двух лошадей, шедших в упряжке одна за другой.
Ввиду отсутствия дорог колесные транспортные средства были мало распространены. Следует назвать телеги, тарантасы и кабриолеты. Последние были распространены в Олонецком уезде, у отдельных зажиточных крестьян.